ヤマハDT200R　37F(1TG)1985年　2スト　CDI修理済み整備箇所多数

御覧いただきありがとうございます。 所有台数が増えた為車庫整理のため出品します。以下をお読みのうえ、ご不明な点は質問ください。 【商品説明】 ヤマハDT200R1985年製造1984年発売当時のキャッチコピーはウィークエンドモトクロッサーです。車両重量99㌔!!と原付並みに軽量な車体に2ストYPVS32馬力（後に吸気方式を変えてSDRに搭載されたエンジン）で加速が良く、フルサイズのオフ車と比較するとコンパクトで足つき性も良いです。（身長166cmで両足指の根本まで付きます）。2021年9月に当オクで落札し近県だったので前オーナー宅に引取りに行き屋内保管状況や整備歴の詳細、納品書を確認しています。 〇エンジン・前オーナーが2019年に業者にてエンジンO/H、焼き付きや異常摩耗なしでオイルシール、ガスケット類を新品に交換（写真、納品書有）。・購入後、キャブレターO/Hキットでジェット、ニードル、フロートバルブ等交換。・2ストオイルポンプ漏れ有った為O/Hしオイルシール交換。・冷機時はチョーク（スタータノブ）を引いてキック数回でかかり、すぐノブを戻して3千回転位をしばらくキープするとアイドルが安定し、暖気後低回転での発進は容易で高回転まで鋭く吹け、YPVSによりピーキーさが少なく扱い易いパワー特性です。・エンジン回転時の状態は電装の説明に動画リンクを貼っています。 〇足回り ・フォークの露出部分の点錆少ブーツ内錆、オイル漏れ有りません。・Ｆｒブレーキマスターシリンダ、キャリパO/Hシール交換、デイトナ赤パッドに交換、 ステンメッシュホースに交換。・前オーナーがタイヤ前後新品交換現在9分以上残。・ドライブチェーンはゴールドのシールチェーンに交換後1000㌔程度錆無し。チェーンスライダーは他車流用です。・ハンドルはZETAレッドブレース付き少し色褪せあります。 〇電装 ・CDIを前オーナーが2019年12月に専門業者にて分解修理、電解コンデンサ他電子部品を取替（納品書有）・YPVS作動確認動画有り37F YPVS作動回転数確認 - YouTube・バッテリーは2021年10月に交換3～6ヶ月毎に補充電・灯火類すべて点灯ヘッドライトバルブが特殊な為H4(60/55W)を加工し取付 〇車体、外装・1985年式とは思えないくらい、細部の錆が少なくメーター、スイッチホルダ等プラスチック、シートの劣化が少なく、書類入れのバッグも破れがない為新車時から保管状態が良かったようです。車載工具もたぶんすべて揃っています。・石はね傷やアンダーガードの傷が少なくハードなオフロード走行はしていないようで、軽度の転倒はあったとしてもハンドルストッパに強い打痕や曲がりはありません。・タンク内の見える範囲に赤錆は有りません。・外装は塗装の傷やひび割れが有ったので全剥離しプラサフを吹いたところで、プラサフのマットなグレーが気に入り艶消し2液ウレタンクリアで上塗りしています。・ナックルガードに擦り傷有り街乗りに必要ないので取り外し保管しています。 【不具合箇所】 ・Frフォークのディスクカバーを固定する部分の上側が欠けていますが、タイラップで固定できておりガタつきはありません。・ホイールにタイヤ交換時？の小傷スポーク若干錆有り。・塗装はタンクの目立たない箇所の塗りムラを刷毛塗りで補修左サイドカバー塗装に傷を付けたので刷毛塗り補修しているところがありまます。・フュエルコックが経年劣化で開閉が少し固いですが、Oリング取替済みで漏れはありません。・不具合ではないですが、コックが右側に有る為、ガソリン残量が少ない時にサイドスタンドで傾いた状態ではキャブに落ちずガス欠状態になることが有る為その際は車体を立ててエンジンをかけるか、リザーブに切り替える必要があります。 【注意事項】 ・現在、走る曲がる止まるに問題なく、5月には往復300㌔の中距離（高速道含む）も不安なく走行しましたが、なにぶん旧車の部類ということをご理解いただける方のみ入札していただき、お引き渡し後はノークレームノーリターンをお約束ください。 ・送料負担につきましてはシステム上着払い、発送まで3～7日となっていますが、引取りか落札者様で各社業者様にお手配ください。繁忙期は日数がかかることがるようです。※輸送料の参考：バイク輸送のアイライン (i-line8.net) 以上、最後までお読みいただきありがとうございました。（2023年 9月 19日 11時 20分 追加）9月19日説明追加調子を維持する為時々乗りますのでメーターの距離数が増えます。落札後は廃車して譲渡証をお渡しします。自賠責は令和8年9月16日まで約3年あり解約せずにお渡ししますので、運輸支局での届出とナンバー取得にかかる費用だけで乗り出すことができます。...

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